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国际铸锻:展出最新研发的机器人自动化生产线
来源:展览网
 
时至今日,从国机铸锻机械有限公司(以下简称“国机铸锻”)走出的静压造型自动生产线一直保持业界领先。其最新研制的XZ4412型静压造型自动生产线,生产效率为240型/小时,为业界最高,达到国际一流技术水平!
装备技术
特别值得关注的是,该公司研发的汽车铝合金缸体低压铸造机器人自动化生产线采用低压铸造技术。由于可以用于生产带有砂芯的缸体铸件,即可以获得闭舱结构的缸体。与压铸相比,设备和模具投资大为减少,并且金属利用率可达到90%以上,节能效果明显,并且可以满足多品种小批量生产需要;与重力铸造技术相比,低压铸造不仅提高铸件的力学性能,也带来了轻量化效果,并且显著提高了经济效益。
主要创新点:一是合型油缸采用位移传感器,开合模行程在人机界面任意设定,提高自动化程度;二是液压油泵采用电机伺服器电机驱动,使设备节能最大化;三是配套保温炉采用浸入加热双室炉,实现喉口自动悬浮技术领先、可靠,节能效果显著。
该产品解决了国内现有抵押铸造机生产率低,辅助时间长的问题;使低压铸铸造装备进一步扩大节能效果;机器人的应用将使整个低压铸造过程实现自动化,并进一步促进产业化升级。
该生产线自问世以来,获得美国专利1项,国家发明专利4项,实用新型专利15项。先后获得铝合金铸件金属型精密成型技术及成套装备研究项目,山东省科技进步三等奖;汽车发动机缸体铸件振动除芯单元获得济南市科技进步二等奖;Q91系列去冒压口锤获2017年山东省机械工业科技进步奖;镁合金冷室压铸机获中国机械工业科技进步二等奖;《镁合金热室压铸机》获2015年度中国机械工业科技进步奖;高效转子混砂机技术条件获2015年度中国机械工业科技进步奖。
除此之外,该公司研制的“轿车铝合金缸盖低压铸造单元”荣获2013年第九届国际有色及特种铸造展览会“铸造装备创新奖”;“S1929底盘旋转高效转子混砂机”荣获2014年第十二届中国国际铸造博览会“全国铸造装备创新奖”;“Q91系列去冒口锤”荣获2016年第十四届中国国际铸造博览会“全国铸造装备创新奖”。
   市场前景
近年来,我国汽车工业在技术和市场方面取得飞速发展。据汽车工业协会发布的数据显示,2017年度全年中国汽车产销分别为2901.5万辆和2887.9万辆,连续9年蝉联世界第一,同比分别增长3.2%和3%。未来几年,我国汽车产量仍有望保持稳步增长的态势。在整车拉动下,汽车发动机零部件企业面临巨大机遇和挑战,节能降耗,提高生产率已经成为其发展策略之一。
除了压力铸造外,低压铸造与其他重力铸造方法相比,在金属利用率方面具有明显优势:以铝合金缸体铸件毛重15公斤、废品率5%,低压铸造利用率按90%、重力铸造65%计算,生产节拍相同的情况下,1000公斤铝液采用低压铸造法可以获得57个合格铸件,重力铸造则为41个铸件。对于重力铸造来说,这意味着16个铸件必须同通过重熔388公斤铝液来获得,才能与低压铸造相当,这样既能造成能源浪费,生产效率也低。
采用低压铸造机器人自动化生产线生产汽车铝合金缸体可以减少重熔的回炉料,节能减排效果显著,而且铝合金缸体低压铸造件壁厚更薄,具有轻量化效果,为客户创造价值。
                             



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